En 7 de estos 9 incidentes siete incidentes, el titular del coche, la Diputación, es decir, las arcas públicas, habrían pagado las multas al no identificarse el conductor.
Según informes, el vehículo oficial de Baltar ha sido detectado en nueve incidentes adicionales de exceso de velocidad, y él ha sido identificado en dos de ellos. En 2001, debido a que el conductor no fue identificado por la Guardia Civil y la Diputación, las instituciones públicas tuvieron que asumir una sanción adicional de 1.500 euros, según revela la oposición.
El político había emitido un comunicado el día anterior diciendo que no iba a discutir el caso de este domingo. Sin embargo, envió otra nota hoy, argumentando que fue un descuido en una carretera recta «sin referencias de ningún tipo».
PROCESO PENAL EN MARCHA Y POSIBLE DEVOLUCIÓN DE LA MULTA
Un procedimiento penal se ha puesto en marcha, y si se resuelve a su favor, la Dirección General de Tráfico (DGT) deberá reembolsar la multa de 300 euros a Baltar. El juicio rápido debería llevarse a cabo en los próximos días. Si Baltar no está de acuerdo, como es probable, el caso pasará a la jurisdicción ordinaria, con plazos mucho más largos. Esto podría dar al Partido Popular (PP) la oportunidad de calmar la controversia.
REVELACIONES ADICIONALES Y LLAMADO A LA RESPONSABILIDAD
El PSOE ha agregado combustible al fuego al revelar que el mismo vehículo fue sorprendido en otro exceso de velocidad hace dos años, también un domingo, y la Diputación no identificó al infractor. Los socialistas están pidiendo que Baltar revele con quién estaba viajando.
Radio Ourense ha revelado que el mismo Volkswagen Passat ha recibido otras nueve multas por exceso de velocidad. En dos ocasiones, Baltar fue identificado por la Guardia Civil y se supone que pagó las multas. En los otros siete incidentes, el titular del coche, la Diputación, es decir, las arcas públicas, habrían pagado las multas.
APOLOGÍA PÚBLICA DE BALTAR
Manuel Baltar ha cambiado su estrategia y hoy ha proporcionado detalles de su supuesto delito contra la seguridad vial. El presidente de la Diputación de Ourense ha pedido disculpas por primera vez después de ser interceptado por la Guardia Civil, que lo sorprendió con un radar a 215 kilómetros por hora en un coche oficial el domingo.
Baltar ha pagado ya 300 euros, la mitad de la sanción administrativa, lo que implica que reconoce los hechos. Sin embargo, ahora debe comparecer en los juzgados de Puebla de Sanabria porque se ha abierto un proceso penal.
LA ESTRATEGIA DEL PP: GANAR TIEMPO
Aunque las palabras de Baltar no indican ninguna intención de renunciar, la estrategia del PP parece ser ganar tiempo. Esperan que el ritmo lento de un proceso penal en un tribunal ordinario permita que la controversia se olvide.
Este olvido es lo que la oposición intenta combatir. Por ejemplo, el BNG acaba de anunciar que pedirá que el Parlamento de Galicia repruebe a Baltar por ser un «peligro público».
Related posts
ÚLTIMAS ENTRADAS
Alvise dinamita su propio partido: acusa sin pruebas a sus eurodiputados de corrupción
El líder ultra de Se Acabó la Fiesta lanza graves insinuaciones contra sus compañeros, desatando una crisis interna sin precedentes
Harvard planta cara: demanda a la Administración Trump por chantaje ideológico
La universidad más prestigiosa del planeta acusa al Gobierno de utilizar el antisemitismo como coartada para controlar la educación superior
El consumo se desploma en Argentina: 16 meses seguidos de ajuste y empobrecimiento
Cayó un 5,4% interanual en marzo, mientras el Gobierno celebra “recuperación” y el pueblo no llega a la góndola
Vídeo | DE RESIGNIFICAR NADA 🧼 PSOEizando, que es gerundio. Marina Lobo y Esther López Barceló
La “resignificación” del Valle de los Caídos que vende Moncloa es un eufemismo para disfrazar la continuidad del relato franquista.